கோலாலம்பூர்: விரைவுப் பேருந்தில் இருந்து ஏறக்குறைய பாதி பேருந்துகள் பயன்பாட்டில் இல்லை என்று போக்குவரத்து அமைச்சர் அந்தோனி லோக் சியூ ஃபூக் தெரிவித்தார்.
1,757 பேருந்துகளில், 900 பேருந்துகள் மட்டுமே இயங்கி வருகின்றன. 45% பேருந்துகள் ஏற்கனவே 10 வயது மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவை பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்பு பணிகள் தேவை என்று அவர் கூறினார். பஸ் ஓட்டுநர்கள் இல்லாதது பேருந்து இயக்கங்களை மேம்படுத்த முடியாத காரணிகளில் ஒன்றாகும்.
எங்கள் பதிவுகளின் அடிப்படையில், 867 பேருந்து ஓட்டுநர்கள் பணியிடங்கள் 2023 இறுதி வரை நிரப்பப்பட வேண்டும்.
மேலும் அதிக வாய்ப்புள்ள விண்ணப்பதாரர்களை ஈர்க்கும் வகையில், பஸ் ஓட்டுநர்களுக்கு கூடுதல் கொடுப்பனவுகள் மற்றும் கிரேடுகள் போன்ற ஊழியர்களின் பலன்களில் மேம்பாடுகள் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளன என்று வோங் ஷு குய் (PH-Kluang) இன் கேள்விக்கு எழுத்துப்பூர்வமாக பதிலளித்தார்.
ரேபிட் பஸ் பழமையான மற்றும் சேதம் ஏற்படும் அபாயத்தில் உள்ள பேருந்துகளை அதிக மற்றும் சிக்கனமற்ற பழுதுபார்ப்பு செலவுகளுடன், புதிய மின்சார பேருந்துகள் மற்றும் டீசல் பேருந்துகளை அதன் கடற்படை மாற்று மற்றும் மின்மயமாக்கல் திட்டத்தின் மூலம் மாற்றுவதாகவும் லோகே கூறினார். அடுத்த ஆண்டு மாற்று நடவடிக்கை தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்றார்.
பிரசரானா மலேசியா பெர்ஹாட் நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான பேருந்துகளின் எண்ணிக்கை, ஒவ்வொரு நாளும் சிறப்பாகச் செயல்படும் பேருந்துகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கில் முழுமையாக இயங்காத பேருந்துகளின் எண்ணிக்கை குறித்தும் வோங் விசாரித்தார். பேருந்துகள் டிப்போவில் விடப்பட்டதற்கான காரணத்தை விளக்குமாறும் அவர் அமைச்சகத்திடம் கேட்டார்.
