கோலாலம்பூர்: மலேசியாவின் மாதாந்திர எரிபொருள் மானியச் செலவு, மார்ச், ஏப்ரல் மாதங்களில் இருந்த உச்ச அளவான சுமார் 5 பில்லியன் ரிங்கிட்டாக குறைந்து, இந்த ஆண்டு ஜூன் முதல் ஆகஸ்ட் வரை மாதத்திற்கு சுமார் 3 பில்லியன் ரிங்கிட்டாக குறைந்துள்ளது. இருப்பினும், இந்த ஆண்டுக்கான மொத்த எரிபொருள் மானியச் செலவு 40 பில்லியன் ரிங்கிட்டாக எட்டும் என்று அரசாங்கம் எதிர்பார்க்கிறது.
மத்திய கிழக்குப் பகுதியில் நிலவும் மோதலால் உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலை கடுமையாக உயர்ந்தது. இது அரசாங்கத்தின் நிதி நிலைக்கு பெரும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியதைத் தொடர்ந்து, மானியச் செலவுகளில் இந்த மாற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளதாக நிதி அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது. உலகளாவிய விநியோக நெருக்கடியால் எரிபொருள் மற்றும் பொதுச் சேவைகளுக்கான மானியச் செலவுகள் அதிகரித்துள்ளன; இது அரசாங்கத்தின் நிதி நிலைக்கு பெரும் அழுத்தத்தை உருவாக்கியுள்ளது.
மத்திய கிழக்கில் நிலவும் மோதலால், உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலை ஒரு பீப்பாய்க்கு 120 அமெரிக்க டாலருக்கும் அதிகமாக உயர்ந்தது. இந்த நெருக்கடியின் தாக்கத்திலிருந்து மலேசியாவும் தப்பவில்லை என்று புதன்கிழமை (அக்டோபர் 28) நாடாளுமன்றத்தில் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட எழுத்துப்பூர்வ பதிலில் அமைச்சகம் குறிப்பிட்டுள்ளது.
ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி மாதங்களில் பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் திரவ பெட்ரோலிய வாயு (LPG) ஆகியவற்றிற்கான மானியச் செலவு மாதத்திற்கு சுமார் 800 மில்லியன் ரிங்கிட்டாக இருந்த நிலையில், மார்ச், ஏப்ரல் மாதங்களில் அது மாதத்திற்கு சுமார் 5 பில்லியன் ரிங்கிட்டாக உயர்ந்திருந்தது. ஜூன் முதல் ஆகஸ்ட் 2026 வரையிலான காலத்தில், அரசாங்கத்தின் மானியச் சுமை குறைந்து, மாதத்திற்கு சுமார் 3 பில்லியன் ரிங்கிட்டாக உள்ளது. சமீபத்திய கணிப்புகளின்படி, 2026ஆம் ஆண்டிற்கான பெட்ரோலியப் பொருட்களுக்கான மொத்த மானியச் செலவு 40 பில்லியன் ரிங்கிட்டாக இருக்கும் என்று அரசாங்கம் மதிப்பிடுகிறது என்று அதில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
டத்தோ ஸ்ரீ முகமது ஷாஃபி அப்டால் (வாரிசான்-செம்போர்னா), செப்டம்பர் மாதம் வரையிலான மொத்த எரிபொருள் மானியச் செலவு எவ்வளவு என்றும், அதிகரித்து வரும் மானியச் சுமையைச் சமாளிக்க ஒவ்வொரு அமைச்சகத்திலும் மேற்கொள்ளப்பட்ட செலவுக் குறைப்புகள் குறித்த விவரங்களையும் கேட்டிருந்தார். இருப்பினும், அந்த எழுத்துப்பூர்வ பதிலில் செப்டம்பர் மாதம் வரையிலான ஒட்டுமொத்த மானியத் தொகை குறித்த விவரங்களோ அல்லது ஒவ்வொரு அமைச்சகமும் மேற்கொண்ட செலவுக் குறைப்புகள் குறித்த குறிப்பிட்ட தகவல்களோ இடம்பெறவில்லை.
