கடந்த மாதம் ஒன்பது ஃபெடரல் ரிசர்வ் யூனிட் (FRU) பணியாளர்களைக் கொன்ற தெலுக் இந்தான் சாலை விபத்து குறித்து விசாரணை நடத்தும் பணிக்குழுவின் முதற்கட்ட அறிக்கையில், சம்பந்தப்பட்ட டிப்பர் லோரி அளவுக்கு அதிகமான சுமையுடன் இருந்தது தெரியவந்துள்ளது.
போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் இணையதளத்தில் இன்று வெளியிடப்பட்ட அறிக்கை, விசாரணைகள் டிப்பர் லோரியின் பாதுகாப்பு மேலாண்மை மற்றும் செயல்பாட்டு நடைமுறைகளில் உள்ள இடைவெளிகளை வெளிப்படுத்தியதாகக் கூறியது.
சம்பவம் நடந்த நேரத்தில், லோரி 40,960 கிலோ சரளைக் கற்களை ஏற்றிச் சென்றதாகவும், அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பான 24,000 கிலோவை விட 70.67% அதிகம் என்றும் அறியப்படுகிறது. லோரி சாலைப் போக்குவரத்துத் துறையின் ஆய்வு, பாதுகாப்பு தணிக்கையில் தோல்வியடைந்ததாகவும், 70% தேர்ச்சி மதிப்பெண்ணுக்கு எதிராக 15% மட்டுமே மதிப்பெண் பெற்றதாகவும், ஏழு கட்டாய அளவுகோல்களிலும் தோல்வியடைந்ததாகவும் அறிக்கை கூறியுள்ளது.
லோரி நிறுவனமான டாஷ்வீன் டிரேடிங்கில், தொழில் பாதுகாப்பு, சுகாதாரத் துறையின் தேவைக்கேற்ப பாதுகாப்பு மேற்பார்வையாளர் இல்லை. FRU வண்டியை பொறுத்தவரை, முன் மற்றும் பின் இருக்கைகளுக்கு சீட் பெல்ட்கள் இல்லாதது, பின்புற பயணிகள் பகுதியில் இதேபோன்ற ஹெட்ரெஸ்ட்கள் இல்லாதது உள்ளிட்ட பல பாதுகாப்பு கவலைகளை அறிக்கை எடுத்துக்காட்டியது. இந்த பாதுகாப்பு அம்சங்கள் இல்லாதது காயம் உள்ளிட்ட இறப்பு அபாயத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது என்று அறிக்கை கூறியது.
லோரி பின்புற பகுதியில் பொருட்கள், பயணிகள் என கலப்பு சுமைகளை ஏற்றிச் செல்வதையும், மோதல் ஏற்பட்டால் பயணிகளுக்கு காயம் ஏற்படும் அபாயத்தை மேலும் அதிகரிப்பதையும் கண்டறிந்தது. விபத்துக்கான காரணத்தை விசாரிக்கவும், சாலை பாதுகாப்பு அம்சங்களை மேம்படுத்துவதற்கான திட்டங்களை அடையாளம் காணவும் கடந்த மாதம் உருவாக்கப்பட்ட பணிக்குழு அமைக்கப்பட்டது.
மே 13 அன்று காலை 8.40 மணிக்கு இரண்டு FRU அதிகாரிகள் படுகாயமடைந்த விபத்தில், சரளைக் கற்கள் நிறைந்த லோரி ஈப்போவில் பாதுகாப்புப் பணியில் இருந்து திரும்பிக் கொண்டிருந்த பணியாளர்களை ஏற்றிச் சென்ற FRU வாகனம் மீது மோதியது.
முதற்கட்ட விசாரணைகளின் அடிப்படையில், சம்பவத்திற்கான முதன்மைக் காரணம் எதிர் பாதையில் நுழைந்த டிப்பர் லாரி ஓட்டுநரின் செயல் என்றும், இதன் விளைவாக FRU வாகனம் மீது மோதியது என்றும் கண்டறியப்பட்டது என்று அறிக்கை கூறியது.
மனித, அமைப்பு, வாகனம் தொடர்பான மற்றும் பிற தொடர்புடைய கூறுகள் உள்ளிட்ட கூடுதல் காரணிகளை அடையாளம் காண மேலும் விசாரணைகள் நடந்து வருவதாகவும் அது கூறியது.
தாஷ்வீன் டிரேடிங் நிறுவனம் அதன் வாகன அனுமதியின் கீழ் அங்கீகரிக்கப்படாத பொருட்களை கொண்டு செல்வது உட்பட பல பாதுகாப்பு மீறல்களைச் செய்ததைக் கண்டறிந்த பின்னர், நில பொதுப் போக்குவரத்து நிறுவனம் கடந்த மாதம் அதன் இயக்க உரிமத்தை ரத்து செய்தது.
