கூச்சிங்: மாநிலத்தில் அதிகரித்து வரும் கோவிட்-19 சம்பவங்களை கருத்தில் கொண்டு சரவாக் செல்லும் விமானங்களின் எண்ணிக்கை வெள்ளிக்கிழமை (ஜன.15) முதல் குறைக்கப்பட்டுள்ளது.
மாநிலப் போக்குவரத்து அமைச்சர் டத்தோ லீ கிம் ஷின் கூறுகையில், மாநிலப் பேரிடர் மேலாண்மைக் குழு தனது பிரதேசக் குழுக்களின் கோரிக்கைகள், தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நோக்கங்களுக்காக குறைந்த எண்ணிக்கையிலான ஹோட்டல் அறைகள் மற்றும் கோவிட் -19 சம்பவங்களில் திடீரென அதிகரித்தது ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு விமான அதிர்வெண்ணைக் குறைக்க முடிவு செய்துள்ளது.
மேலும், ஜனவரி 13 முதல் 16 வரை கூச்சிங் மற்றும் மிரி ஆகிய இடங்களில் நிபந்தனை இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு உத்தரவு விதிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும், சிபு ஜனவரி 16 முதல் 29 வரை MCO இன் கீழ் வைக்கப்படும் என்றும் அவர் கூறினார்.
சமீபத்திய விமான அட்டவணையின்படி, கூச்சிங்கிற்கு செல்லும் விமானங்களின் எண்ணிக்கை கோலாலம்பூரிலிருந்து வாராந்திர 12 ஆகவும், சிங்கப்பூரிலிருந்து வாரத்திற்கு ஒரு முறையாகவும் குறைக்கப்பட்டுள்ளது
கோலாலம்பூர் மற்றும் லாபுவானில் இருந்து மிரிக்கான விமானங்கள் வாரத்திற்கு நான்கு ஆக குறைக்கப்பட்டுள்ளன. சிபு கோலாலம்பூரிலிருந்து வாரத்திற்கு இரண்டு விமானங்களைக் கொண்டிருக்கும். பிந்துலுவைப் பொறுத்தவரை, கோலாலம்பூரிலிருந்து விமான அதிர்வெண் வாரத்திற்கு நான்கு ஆகக் குறைக்கப்படுகிறது, லிம்பாங்கிற்கு கோத்தா கினாபாலுவிலிருந்து ஒரு வார விமானம் இருக்கும்.
மலேசியா ஏர்லைன்ஸ், ஏர் ஏசியா, மலிண்டோ மற்றும் மாஸ்விங்ஸ் ஆகியோருக்கு புதிய விமான அட்டவணை குறித்து தனது அமைச்சகம் அறிவித்ததாக லீ கூறினார்.
ஒட்டுமொத்த விமான அட்டவணை திட்டமிடலுக்கு, ஒவ்வொரு விமானத்திற்கும் வெவ்வேறு விமான நேரம் வழங்கப்படுகிறது. இதனால் அதன் விமானங்களுக்கு சிறந்த பயணிகள் சுமை இருக்கும்.
கோவிட் -19 தொற்றுநோயின் சவாலான காலகட்டத்தில் செல்ல விமானங்களுக்கு உதவவும் இது மிகவும் முக்கியமானது என்று அவர் வெள்ளிக்கிழமை ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்தார்.
சரவா செல்ல நம்பகமான விமான இணைப்பை வழங்குவதற்காக சமீபத்திய அங்கீகரிக்கப்பட்ட அட்டவணையின் அடிப்படையில் மட்டுமே டிக்கெட்டுகளை விற்குமாறு விமான நிறுவனங்களுக்கு அவர் நினைவுபடுத்தினார்.
அங்கீகரிக்கப்பட்ட அட்டவணையின் அடிப்படையில் விமான டிக்கெட்டுகளை வாங்குமாறு பொதுமக்களுக்கு அவர் அறிவுறுத்தினார். இது அமைச்சின் இணையதளத்தில் mot.sarawak.gov.my இல் கிடைக்கிறது.
