65 வயது மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மூத்த குடிமக்கள் தங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் புதுப்பிப்பதற்கு முன் தகுதி மற்றும் சுகாதார மதிப்பீட்டிற்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டுமா என்பது குறித்து தற்போது எந்த முடிவும் இல்லை என்று டத்தோ ஏடி ஃபட்லி ரம்லி கூறுகிறார். சாலைப் போக்குவரத்துத் துறை (ஜேபிஜே) இயக்குநர் ஜெனரல் திங்கள்கிழமை (நவம்பர் 25) கூறுகையில், இந்த கூடுதல் நிபந்தனைகளை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டிருந்தாலும், அவை போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்குள் கொள்கை கட்டத்தில் உள்ளன.
மூத்த குடிமக்களுக்கான ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் புதுப்பிக்கும் செயல்முறையில் எந்த மாற்றமும் இல்லை. இது ஜேபிஜே நிர்ணயித்த நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டது என்று ஏடி ஃபட்லி மேலும் விளக்கினார். எங்களிடம் அதற்கான திட்டங்கள் இல்லை என்பதல்ல, ஆனால் தற்போது, மூத்த குடிமக்களுக்கான ஓட்டுநர் உரிமம் புதுப்பித்தல் வழக்கம் போல் உள்ளது. மூத்த குடிமக்கள் கூடுதல் நிபந்தனைகள் அல்லது சோதனைகள் இல்லாமல் வாகனங்களை ஓட்ட அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள்.
இருப்பினும், ஜேபிஜே மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சகம் அமைச்சகம் நடத்திய ஆய்வின் அடிப்படையில் இந்த பிரச்சினை தொடர்பான எதிர்கால திட்டங்களை ஆய்வு செய்து வருகிறது என்று அவர் தெலுக் இந்தான் MyLesen 2024 திட்டத்தின் நிறைவு விழாவை நடத்திய பின்னர் செய்தியாளர் கூட்டத்தில் கூறினார். 65 வயது மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மூத்த குடிமக்கள் தங்கள் ஓட்டுநர் உரிமங்களை புதுப்பிப்பதற்கான தகுதி மற்றும் சுகாதார மதிப்பீட்டிற்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டியதன் பொருத்தம் குறித்த கவலைகளால் இந்த பதில் தூண்டப்பட்டது.
MyLesen 2024 திட்டம் B40 குழுவில் இருந்து பெறுபவர்களுக்கு 2,500 மோட்டார் சைக்கிள் உரிமங்கள் (வகுப்பு B2) வழங்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில் 40 லாரிகளுக்கான சரக்கு ஓட்டுநர் உரிமம் (GDL) வழங்கப்பட்டது. 30 பொது சேவை வாகன (PSV) உரிமங்கள் மற்றும் 25 பாதுகாப்பான இ-ஹெய்லிங் உரிமங்கள்.
மெனோரா சுரங்கப்பாதைக்கு அருகில் வடக்கு-தெற்கு விரைவுச்சாலையின் (பிளஸ்) KM265.8 இல் தானியங்கி அமலாக்க அமைப்பு (AES) கேமராக்கள் நிறுவப்பட்டிருப்பது அப்பகுதியில் சாலை விபத்துகளின் அபாயத்தைக் கணிசமாகக் குறைத்துள்ளது என்பதையும் Aedy Fadly எடுத்துக்காட்டினார். AES கேமரா அமலாக்கம் பயனுள்ளதாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, சாலை பயனர்கள் வேக வரம்பு விதிமுறைகளுடன் இணங்குவது ஒட்டுமொத்தமாக 99% ஐ எட்டுகிறது. இரு திசைகளிலும் கேமராக்கள் பொருத்தப்பட்ட பிறகு, விபத்துக்கள் எதுவும் இல்லை என்றும், ஓட்டுநர்கள் வேக வரம்பை கடைபிடிக்கும் வரை இது தொடரும் என்றும் புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன.
