ஜனவரி 2023 முதல் இந்த ஆண்டு மே வரையிலான 29 மாத காலப்பகுதியில் மொத்தம் 203 பேருந்து தொடர்பான விபத்துகள் பதிவாகியுள்ளன, இதன் விளைவாக 39 இறப்புகள், 68 கடுமையான காயங்கள், 197 சிறிய காயங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன. உத்துசான் மலேசியாவில் ஒரு அறிக்கையின்படி, புக்கிட் அமான் போக்குவரத்து புலனாய்வு அமலாக்கத் துறை இயக்குநர் டத்தோஸ்ரீ முகமட் யூஸ்ரி ஹசான் பஸ்ரி, ஓட்டுநர்களின் நடத்தை, வாகன நிலை ஆகியவை விபத்துகளுக்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும் என்று கூறினார்.
அவற்றில், ஓட்டுநர்கள் நீண்ட நேரம் ஓய்வெடுக்காமல், கவனத்தை இழக்கிறார்கள் அல்லது வேக வரம்புகளை மீறுகிறார்கள் – குறிப்பாக செங்குத்தான அல்லது வழுக்கும் சாலைகளில் என்று அவர் கூறியதாக மேற்கோள் காட்டப்பட்டது. அனுபவமின்மை, மோசமான பேருந்து கையாளும் திறன், மது அல்லது போதைப்பொருள் போதையில் வாகனம் ஓட்டுதல் ஆகியவையும் சம்பவங்களுக்கு பங்களித்தன என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
2023 இல் 104, 2024 இல் 61, இந்த ஆண்டின் முதல் ஐந்து மாதங்களில் 38 விபத்துகள் நிகழ்ந்தன. திடீர் பிரேக் அல்லது ஸ்டீயரிங் செயலிழப்பு, தேய்ந்த டயர்கள் அல்லது செயல்படாத விளக்குகள் போன்ற இயந்திரப் பிரச்சினைகளும் காரணங்களாக அடையாளம் காணப்பட்டன.
சில விபத்துக்கள் இறுக்கமான அட்டவணைகளைப் பின்பற்றும் நிறுவனங்களின் அழுத்தம் காரணமாக நடந்தன. சில பேருந்துகள் புறப்படுவதற்கு முன் சரியான சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்படவில்லை என்று முகமட் யூஸ்ரி கூறினார். மோசமான சாலை நிலைமைகள், மோசமான வானிலை, அதிக நெரிசல் கொண்ட பேருந்துகள் மற்றும் நிறுவனத்தின் பலவீனமான மேற்பார்வை ஆகியவையும் பங்களிக்கும் காரணிகளாக அவர் குறிப்பிட்டார்.
