புத்ராஜெயா: ஆசியான் உறுப்பு நாடுகளில் சரக்கு போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் போக்குவரத்தில் சரக்குகளை எளிதாக்குவதற்கான ஆசியான் கட்டமைப்பு ஒப்பந்தம் (AFAFGIT) ஜனவரி 1, 2024 முதல் தீபகற்ப மலேசியாவில் செயல்படுத்தப்படும்.
தேசிய தளவாட பணிக்குழு (NLTF) கூட்டத்திற்கு தலைமை தாங்கிய பின்னர் இன்று நடைபெற்ற ஊடகவியலாளர் சந்திப்பில் போக்குவரத்து அமைச்சர் அந்தோணி லோக், புருனே, இந்தோனேசியா மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் ஆகிய நாடுகளுக்குப் பிறகு சபா, சரவாக் மற்றும் லாபுவானின் கூட்டரசு பிரதேசத்தில் AFAFGIT செயல்படுத்தப்படும் என்றார்.
ACTS என்பது ஒரு மின்னணு மென்பொருள் அமைப்பாகும். இது AFAFGIT இன் செயல்பாட்டிற்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு வாகனம், ஒற்றை உத்தரவாதம் மற்றும் ஒற்றை போக்குவரத்து அறிவிப்பு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. ஆசியான் உறுப்பு நாடுகளின் எல்லைகள் வழியாகப் பொருட்களைப் போக்குவரத்தில் கொண்டு செல்வதை இது நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது பூர்வீக நாடு, போக்குவரத்து நாடு, இலக்கு நாட்டிலிருந்து தொடங்கி, வழியில் வாகனங்களை மீண்டும் அறிவிக்கவோ அல்லது மாற்றவோ இல்லாமல் இருக்கும்.
டிசம்பர் 16, 1998 இல், ASEAN உறுப்பு நாடுகள் AFAFGIT இல் கையெழுத்திட்டன, இது போக்குவரத்து மற்றும் வர்த்தகத்தை எளிதாக்கும் நோக்கத்திற்காக ASEAN தடையற்ற வர்த்தகப் பகுதியை (AFTA) செயல்படுத்துவதை ஆதரிக்கிறது. நிலப் பொதுப் போக்குவரத்து (அனைத்துலக புழக்கம்) (ஆசியான் எல்லை தாண்டிய சரக்கு வாகனம்) விதிமுறைகள் 2023 மற்றும் வணிக வாகன உரிமம் வழங்கும் வாரியம் (சர்வதேச சுழற்சி) (Asean Circulation) (Asean Circulation) ஆகிய இரண்டு துணைச் சட்டங்களை அரசாங்கம் நேற்று அரசிதழில் வெளியிட்டது.
AFAFGIT தீர்ப்புக்கு இணங்க, ஒவ்வொரு ஆசியான் உறுப்பு நாட்டின் உள்நாட்டு தகுதிவாய்ந்த நிறுவனமும் 500 ASEAN சரக்கு வாகன எல்லை தாண்டிய (AGVCB) அனுமதிகளை வழங்குவதற்கு தகுதியுடையது மற்றும் விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளின் அடிப்படையில் அனுமதிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கலாம். ஆசியான் உறுப்பு நாடுகள்.
மலேசியாவில் ஏஜிவிசிபி அனுமதிகளை வழங்கும் தகுதிவாய்ந்த ஏஜென்சியாக லேண்ட் பப்ளிக் டிரான்ஸ்போர்ட் ஏஜென்சி (ஏபிஏடி) நியமிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும், அதே நேரத்தில் ராயல் மலேசியன் சுங்கத் துறை (ஜேகேடிஎம்) ACTS அமைப்புக்கு பொறுப்பேற்பதாகவும் லோகே கூறினார். தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் உள்ளூர் சரக்கு வாகன ஆபரேட்டர் நிறுவனங்கள் ஜனவரி 1, 2024 முதல் APAD க்கு ஆன்லைன் விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிக்கலாம்” என்று அவர் கூறினார்.
AFAFGIT செயல்படுத்தல் நாட்டின் தளவாடத் துறையின் நிலப்பரப்பை கடுமையாக மாற்றும், அங்கு ஆசியான் நாடுகளுக்கு இடையே சரக்கு மற்றும் வணிக வாகனங்களின் இயக்கம் எல்லைகளில் அனுமதி செயல்முறையை சீராக ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் தடையின்றி நகரும், இதனால் தேசிய வர்த்தகத்தின் அளவு அதிகரிக்கும்.
மற்றொரு வளர்ச்சியில், ஜனவரி 1, 2024 முதல், துறைமுக உற்பத்தித்திறனையும் நாட்டின் போட்டித்தன்மையையும் மேம்படுத்த, கன்டெய்னர்களைத் தடுத்து வைத்தல், ஆய்வு செய்தல் மற்றும் விடுவிப்பதற்கான நிலையான செயல்பாட்டு நடைமுறைகள் (SOP) மற்ற கூட்டாட்சி துறைமுகங்களுக்கும் விரிவுபடுத்தப்படும் என்று லோக் கூறினார்.
மே 1, 2022 அன்று, கூட்டரசு துறைமுகங்களில் சரக்குகளை வெளியிடுவதில் தாமதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, கன்டெய்னர்களைத் தடுத்து வைத்தல், ஆய்வு செய்தல் மற்றும் விடுவிப்பதற்கான SOPயை MoT உருவாக்கி செயல்படுத்தியது. அங்கு SOPயை செயல்படுத்துவதற்கான ஒரு பைலட் திட்டம் போர்ட் கிளாங்கில் மேற்கொள்ளப்பட்டது.
மற்ற அரசு நிறுவனங்கள் (OGA) அல்லது அனுமதி வழங்கும் முகவர்களால் (PIA) கண்டெய்னர்களை தடுத்து வைத்திருப்பது நாட்டின் போட்டித்திறன் மற்றும் துறைமுக உற்பத்தித்திறன் மீது தாக்கங்களை ஏற்படுத்துகிறது. இதனால் வர்த்தக சமூகத்திற்கு கணிசமான இழப்பு ஏற்படுகிறது என்று லோக் கூறினார்.
உருவாக்கப்பட்ட SOP அடிப்படையில், OGA அல்லது PIA மூன்று நாட்களுக்குள் கொள்கலன்களை விடுவிக்க வேண்டும், கொள்கலன்கள் கைப்பற்றப்படாவிட்டால் அல்லது சட்டப்பூர்வ தேவைகளின் அடிப்படையில் கூடுதல் ஆய்வு தேவைப்படாவிட்டால் என்று அவர் கூறினார்.
எஸ்ஓபி அமல்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு, 70 முதல் 75 சதவீத கொள்கலன்கள் மட்டுமே மூன்று வேலை நாட்களுக்குள் ஆய்வுக்குப் பிறகு விடுவிக்கப்பட்டன. இருப்பினும், SOP அமலாக்கத்திலிருந்து, 92 சதவீதம் பேர் மே 1, 2022 முதல் ஆகஸ்ட் 31, 2023 வரை மூன்று நாட்களுக்குள் போர்ட் கிள்ளானில் விடுவிக்கப்பட்டனர் என்று அவர் கூறினார்.
