மாற்றுத்திறனாளிகள், மூத்த குடிமக்களைப் பாதிக்கும் கூடுதல் கட்டணம் தொடர்பாக KTMBக்கு ஃபோம்கா கண்டனம்

ரயில் நிலைய முகப்பிடங்களில் டிக்கெட் வாங்கும் பயணிகளுக்கு கூடுதலாக 5 ரிங்கிட் கட்டணம் விதித்ததற்காக மலேசிய நுகர்வோர் சங்கங்களின் கூட்டமைப்பு (ஃபோம்கா), கெரெட்டாபி தனா மெலாயு பெர்ஹாட் (KTMB)-ஐ கடுமையாகக் கண்டித்துள்ளது.

ஃபோம்கா தலைவர் என். மாரிமுத்து, அனைத்து நேரடி கொள்முதல்களுக்கும் கட்டணம் வசூலிப்பது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது என்றும், மாற்றுத்திறனாளி மலேசியர்களும் மூத்த குடிமக்களும் டிக்கெட்டுக்கு 5 ரிங்கிட் கட்டணத்தை செலுத்த வேண்டும் என்று வலியுறுத்துவது “நியாயமற்றது” என்றும் கூறினார்.

கடந்த இரண்டு வாரங்களாக இது குறித்து எங்களுக்கு சில புகார்கள் வந்துள்ளன. கட்டணத்தைத் தவிர்க்க விரும்பினால் KTMB செயலியைப் பதிவிறக்கம் செய்ய வேண்டும் என்று அவர்களிடம் கூறப்பட்டது.

அதிகாரிகள் கேலி செய்கிறார்களா? பார்வை குறைபாடு உள்ள ஒருவர் எப்படி ஒரு செயலியைப் பயன்படுத்துவார்? நிலைமையை இன்னும் மோசமாக்குவது என்னவென்றால், மாற்றுத்திறனாளிகள், மூத்த குடிமக்களுக்கான டிக்கெட்டுகளை முன்பதிவு செய்ய மற்றவர்கள் செயலியைப் பயன்படுத்த முடியாது.

ஒட்டுமொத்தமாக பெரிய எண்ணிக்கையில் இல்லாத மலேசியர்களின் இந்தக் குழுக்களுக்கு இடமளிப்பது ஏன் மிகவும் கடினம்? மலேசியர்களின் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய குழுக்களுக்கு இது முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது என்று அவர் எஃப்எம்டியிடம் கூறினார்.

KTMB அதன் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதிலும் ஆன்லைன் சேவைகளை அறிமுகப்படுத்துவதிலும் நிறைய பணத்தை முதலீடு செய்துள்ளதாகவும் இதனால் அதன் மூலதனச் செலவை ஈடுசெய்ய விரும்புவதாகவும் தனக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டதாக மாரிமுத்து கூறினார்.

 இது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. ஏனெனில் KTMB வரி செலுத்துவோரால் நிதியளிக்கப்படும் அரசுக்குச் சொந்தமான நிறுவனம். அது நஷ்டமடைந்தாலும் சரி, பணம் சம்பாதித்தாலும் சரி, மாற்றுத்திறனாளி மலேசியர்கள், மூத்த குடிமக்களுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்யும் தார்மீகக் கடமை KTMB-க்கு உள்ளது. வளர்ந்த நாடுகளில் அவர்கள் எவ்வாறு நடத்தப்படுகிறார்கள் என்பதை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும்.

பாதிக்கப்பட்ட பயணிகளில் ஒருவரான பார்வைக் குறைபாடுள்ள கே. தினேஷ் மேனன் கூறுகையில், முகப்பிடத்தில் இருந்த டிக்கெட் ஊழியர்கள் வேறு எந்த வழியையும் பரிந்துரைக்கவில்லை. அவர் வாங்க விரும்பும் மூன்று டிக்கெட்டுகளுக்கு கூடுதலாக 15 ரிங்கிட்டை செலுத்த வேண்டும் என்று மட்டுமே கூறினார்.

கட்டணம் செலுத்த நான் விரும்பவில்லை என்றால் KTMB செயலியைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்று அவர் என்னிடம் கூறினார். எனது குடும்ப உறுப்பினர்கள் அடிக்கடி KTMB ரயில்களில் பயணம் செய்கிறார்கள். மேலும் இந்தக் கட்டணம் சமீபத்தில்தான் விதிக்கப்பட்டது.

மொத்த ரயில் பயணிகளில் 10% க்கும் குறைவான எண்ணிக்கையில் இருக்கும் எங்களைப் போன்றவர்களிடமிருந்து அவர்கள் எவ்வளவு சம்பாதிக்க முடியும்?  என்று அவர் தனது மனக்குமுறலைத் தெரிவித்தார்.

FMT-ஐத் தொடர்பு கொண்டபோது, ​​KTMB இந்த ஆண்டு பணமில்லா முறையை செயல்படுத்தியுள்ளதாகவும், பயணிகள் ஆன்லைனில் அல்லது சுய சேவை கியோஸ்க்குகள் வழியாக டிக்கெட்டுகளை வாங்க ஊக்குவித்துள்ளதாகவும், அதிக கவர்ச்சிகரமான கட்டணங்களை அனுபவிக்க இது ஊக்குவித்துள்ளதாகவும் செய்தித் தொடர்பாளர் ஒருவர் தெரிவித்தார்.

நிச்சயமாக, எங்கள் நிலைய ஊழியர்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சீரான மற்றும் இனிமையான கொள்முதல் அனுபவத்தை உறுதி செய்வதற்காக எப்போதும் அக்கறையுடனும் திறமையுடனும் உதவ தயாராக உள்ளனர் என்று அவர் கூறினார்.

மூத்த குடிமக்கள், ஓய்வூதியம் பெறுவோர் மற்றும் மாற்றுத்திறனாளிகள் போன்ற தகுதியுள்ள குழுக்களுக்கு KTMB தனது சலுகைக் கட்டணங்களைப் பராமரித்து வருவதாகவும், கவுண்டரிலோ அல்லது ஆன்லைனிலோ பதிவு செய்தவுடன் 50% தள்ளுபடி வழங்கப்படும் என்றும் அவர் கூறினார். இது தவிர, ஆயுதப்படைகள் மற்றும் காவல்துறையினர் மற்றும் தீயணைப்பு வீரர்களுக்கு 25% தள்ளுபடியும், மாணவர்களுக்கு 40% தள்ளுபடியும் கிடைக்கும் என்று அவர் கூறினார்.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here