Double Six tragedy விமான விபத்து குறித்த ஆஸ்திரேலிய தீர்ப்பாயத்தின் அறிக்கையின்படி, அப்போதைய சபா முதல்வர் ஃபுவாட் ஸ்டீபன்ஸ் மற்றும் 10 பேரின் உயிரைப் பறித்த 1976 விமானத்தை இயக்கிய விமான நிறுவனம் அடிப்படையில் சட்டவிரோதமாக இயங்கியது.
1975 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் சபா ஏர் தனது செயல்பாட்டுக் கையேட்டின் வரைவைச் சமர்ப்பித்ததாக அறிக்கை கூறியது. ஆனால் இது அப்போதைய சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையால் (CAD) அங்கீகரிக்கப்படவில்லை.
இது தொடர்பாக ஆஸ்திரேலிய அரசு இன்று வெளியிட்ட அறிக்கையில், சபா ஏர் நிறுவனம் சட்டவிரோதமாக இயங்கி வந்தது.
முன்னதாக தீர்ப்பாயம், விசாரணையின் போது பல உண்மைகள் வெளிவந்தன, இது சபா ஏரின் தனிப்பட்ட மோசமான செயல்பாடு மட்டுமல்ல, அவர்களின் கடமைகளை நிறைவேற்றுவதில் CAD தரப்பில் தோல்வி என்பதையும் வெளிப்படுத்தியது.
இந்தப் பிரிவின் அடுத்தடுத்த பத்திகளில், இந்தத் தகவல் விபத்துக்கு தொடர்புடையதாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் தெளிவாகக் காணலாம். விரைவில் அல்லது பின்னர் விபத்து நிகழும் என்று அது கூறியது.
“Double Six tragedy” என்று நன்கு அறியப்பட்ட இந்த சம்பவம், மாநில அமைச்சர்கள் சலே சுலோங், சோங் தியென் வுன் மற்றும் பீட்டர் மொஜுன்டின் ஆகியோரின் உயிரைக் கொன்றது. அவர்கள் இருந்த GAF நோமட் விமானம் செம்புலானில், கோத்த கினாபாலுவில் விபத்துக்குள்ளானது.
இந்தச் சம்பவத்தைத் தொடர்ந்து, ஆஸ்திரேலிய GAF Nomad உற்பத்தியாளர் மற்றும் ஆஸ்திரேலிய போக்குவரத்துத் துறை ஆகியவை இயந்திரக் கோளாறுகளால் விபத்து ஏற்படவில்லை என்பதை நிரூபிக்க விசாரணையைத் தொடங்கின.
