புக்கிட் மெர்தஜாம்: நேற்று நிபுணர்கள், ஆர்வலர்களால் விமர்சிக்கப்பட்டதை அடுத்து, பினாங்கு முதலமைச்சர் சௌ கோன் இயோவ், போக்குவரத்து சிக்கல்களுக்கு பொது போக்குவரத்தால் முழுமையான தீர்வை வழங்க முடியாது என்று கூறினார். ஏனெனில் தனியார் வாகனங்களுக்கும் சரியான சாலைகள் தேவைப்படுகின்றன.
பொது போக்குவரத்தை தொடர்ந்து ஊக்குவித்து வருவதாகவும், ஆனால் 50 மில்லியன் ரிங்கிட் சுரங்கப்பாதை போன்ற உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களை கவனிக்காமல் விட முடியாது என்றும் அவர் கூறினார்.
இல்லையெனில், போக்குவரத்து நெரிசல் நீடிக்கும் என்று அவர் கூறினார். “அண்டர்பாஸ் இல்லாமல், தற்போதைய போக்குவரத்து நிலைமை பல தசாப்தங்களாக நீடிக்கும். அதைக் கட்டுவது குறைந்தபட்சம் சில முன்னேற்றங்களைக் கொண்டுவரும்,” என்று அவர் கூறினார்.
2013 ஆம் ஆண்டில் மாநில அரசு ஏற்றுக்கொண்ட ஹால்க்ரோ போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்தை மக்கள்தொகை வளர்ச்சி, புதிய முன்னேற்றங்கள் மற்றும் நகர்ப்புற விரிவாக்கத்தை பிரதிபலிக்கும் வகையில் தொடர்ந்து புதுப்பிக்க வேண்டும் என்றும் அவர் கூறினார்.
பினாங்கின் போக்குவரத்துப் பிரச்சினைகள் தாங்களாகவே ஏற்படுத்தப்பட்டவை என்று நிபுணர்களும் ஆர்வலர்களும் விமர்சித்த ஒரு நாள் கழித்து சோவின் கருத்துக்கள் வந்துள்ளன, மாநிலம் கார் மையப்படுத்தப்பட்ட உள்கட்டமைப்பை நம்பியிருப்பதை மேற்கோள் காட்டி. 13ஆவது மலேசியா திட்டத்தின் கீழ் சுரங்கப்பாதையை கட்டுவதற்கு மத்திய அரசின் நிதியை நாடுகிறது. அசல் திட்டமானது நகர சபை செலவை ஒப்புக் கொள்ளச் செய்வதாகும்.
