கோலாலம்பூர்: 2021 மற்றும் 2022 ஆம் ஆண்டுகளில் 9,15,874 சாலை விபத்துகள் பதிவாகியுள்ளதாக போக்குவரத்து அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.
அந்த எண்ணிக்கையில், 2022ல் 545,588 சாலை விபத்துகளும், 6,080 இறப்புகளும் (1.1%) மற்றும் 370,286 விபத்துக்கள் 2021ல் 4,539 இறப்புகளும் (1.23%) நடந்ததாக அமைச்சர் அந்தோனி லோக் கூறினார்.
மலேசிய சாலைப் பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (Miros) நடத்திய ஆய்வில், சாலை விபத்துகள் முக்கியமாக மனித நடத்தையால் ஏற்படுவதாகவும், அதைத் தொடர்ந்து சாலை உள்கட்டமைப்பின் வடிவமைப்பு, நிலை மற்றும் வாகனங்களின் நிலை ஆகியவற்றால் ஏற்படுகிறது.
மிரோஸ் மற்றும் சாலைப் போக்குவரத்துத் துறையானது, பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் நெறிமுறைகளை மேம்படுத்துவதற்கான பிரச்சாரங்களையும் அமலாக்க நடவடிக்கைகளையும் தொடர்ந்து நடத்தி வருகின்றன என்று லோக் செவ்வாய்க்கிழமை (ஜூன் 13) டத்தோ அட்னான் அபு ஹாசனுக்கு (BN- கோல பிலா) நாடாளுமன்ற எழுத்துப்பூர்வமாக பதிலளித்தார்.
அட்னான் போக்குவரத்து அமைச்சரிடம், இப்பிரச்சினையைத் தீர்ப்பதற்கான குறுகிய, நடுத்தர மற்றும் நீண்ட காலத் திட்டங்களோடு சேர்ந்து, கொடிய சாலை விபத்துக்களுக்கான முக்கிய காரணத்தைக் கூறுமாறு கேட்டுக் கொண்டார்.
இதற்கு, போக்குவரத்து அமைச்சகம் ஜனவரி 27, 2022 அன்று, சாலை விபத்துகளின் சிக்கலைச் சமாளிக்க மலேசிய சாலைப் பாதுகாப்புத் திட்டத்தை (PKJRM 2022-2030) அறிமுகப்படுத்தியது என்று லோக் கூறினார்.
2030 ஆம் ஆண்டில் சாலை விபத்துகளின் எண்ணிக்கையை 50% குறைக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. வாகனங்களின் பாதுகாப்பு தரத்தை அதிகரிக்க செயலில் மற்றும் செயலற்ற உத்திகள் இரண்டும் எடுக்கப்பட்டதாக அவர் கூறினார்.
இது ஒரு வாகன ஆராய்ச்சி மற்றும் பாதுகாப்பு சோதனை மையத்தை உருவாக்குவதன் மூலமும், வாகனங்களின் பாதுகாப்பை மதிப்பிடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் தரநிலைகள் மற்றும் வழிமுறைகளை மேம்படுத்துவதன் மூலமும் ஆகும் என்று அவர் கூறினார். மற்ற நடவடிக்கைகளும் எடுக்கப்பட்டுள்ளன.
