நீண்ட காலம் பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்களின் மேலாண்மைக் கொள்கை மக்களுக்குச் சுமையாக இருக்கும் என்பதால் அதைச் செயல்படுத்துவதற்கு உகந்ததல்ல என்று போக்குவரத்து அமைச்சர் லோக் சியூ ஃபூக் கூறுகிறார். புத்ராஜெயா அத்தகைய கொள்கையை கொண்டு வருவதற்கு முன் பொதுமக்களின் சமூக பொருளாதார நிலையை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்று லோக் கூறினார்.
பழைய கார்களை ரத்து செய்யும் கொள்கை மக்களுக்கு சுமையாக இருக்கும். எங்கள் நிலைப்புத்தன்மை இலக்குகளை நோக்கி நகரும் போது, நாம் செயல்படுத்தும் எந்தவொரு கொள்கையும் சமூகப் பொருளாதார காரணியைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்று அவர் இன்று செய்தியாளர் கூட்டத்தில் கூறினார். சாலையில் உள்ள 30 மில்லியன் வாகனங்களில் பாதியளவைக் கொண்டுள்ளதால், மோட்டார் சைக்கிள்களில் தொடங்கி மின்சார வாகனங்களுக்கு (EV கள்) மாற்றுவதில் அரசாங்கம் கவனம் செலுத்தும் என்று அவர் கூறினார்.
மோட்டார் பைக்குகள் மாசு உமிழ்வில் மிகப்பெரிய பங்களிப்பை அளிக்கின்றன. 2024 பட்ஜெட்டில் அறிவிக்கப்பட்ட மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்களை வாங்குவதற்கு பொதுமக்களுக்கு RM2,400 ஊக்கத்தொகை, இ-மோட்டார் பைக்குகளுக்கு மாறுவதற்கான தொடக்கத்தைக் குறிக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம் என்று அவர் கூறினார்.
முன்னதாக, துணைப் பிரதமர் ஃபாதில்லா யூசோஃப் தலைமையில் நடைபெற்ற ஆசியாவின் உயர்மட்ட 15ஆவது பிராந்திய சுற்றுச்சூழல் நிலையான போக்குவரத்து மன்றத்தில் லோக் கலந்து கொண்டார். கடந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் மாதம், 2025ஆம் ஆண்டுக்குள் வாகன மேலாண்மைக் கொள்கையை அமல்படுத்துவதற்கான திட்டத்தை முந்தைய அரசு அறிவித்தது. இருப்பினும், இது பொதுமக்களிடமிருந்து கலவையான எதிர்வினையைப் பெற்றது. சிலர் தங்களுடைய பழைய கார்கள் இன்னும் சாலையோரமாக இருப்பதாகவும், புதிய கார்களை வாங்குவது தேவையற்றதாகவும் சுமையாகவும் இருக்கும் என்று கூறினார்.
