பாசீர் மாஸ்:
வணிக வாகனங்களில் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்டதைத் தடுக்கும் நடவடிக்கையின் முதல் மூன்று நாட்களில் அதிக சுமைகளை ஏற்றியதற்காக சாலைப் போக்குவரத்துத் துறை (JPJ) 28 லோரிகளுக்கு சீல் வைத்தது.
அக்டோபர் 14 ஆம் தேதி தொடங்கிய நடவடிக்கையின் முதல் நாளில் அதிக சுமை ஏற்றிய குற்றங்களுக்காக 10 லோரி ஓட்டுநர்கள் கைது செய்யப்பட்டதாக JPJ அமலாக்க மூத்த இயக்குனர் டத்தோ முஹமட் கிஃப்லி மா ஹாசன் தெரிவித்தார்.
இரண்டாவது நாளில் பதினைந்து ஓட்டுநர்கள் பிடிபட்டனர், அதே நேரத்தில் மூன்றாவது நாளில் எண்ணிக்கை மூன்று வழக்குகளாகக் குறைந்தது என்றார்.
அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பு எல்லையை தாண்டி 50% க்கும் அதிகமான சுமைகளை ஏற்றிச் செல்லும் வணிக வாகனங்கள் பறிமுதல் செய்யப்பட்டு, மேலதிக நடவடிக்கைகளுக்காக நில பொதுப் போக்குவரத்து நிறுவனத்திடம் ஒப்படைக்கப்படும்.
இந்த நடவடிக்கையின் போது, நிறுவன உரிமையாளர்களின் அறிவுறுத்தல்களின் பேரில் லோரி ஓட்டுநர்களால் மேற்கொள்ளப்பட்டதாகக் கூறப்படும் பல நாசவேலை மற்றும் பொறுப்பற்ற நடத்தைகளை JPJ கண்டறிந்தது.
சாலையோரத்தில் சட்டவிரோதமாக சரக்குகளை கொட்டுவது, சாலையில் இருக்கும்போது இயந்திரங்கள் மற்றும் GPS அமைப்புகளை அணைப்பது மற்றும் போக்குவரத்து இடையூறுகளை ஏற்படுத்துவது ஆகியவை இதில் அடங்கும்.
இதுபோன்ற நடவடிக்கைகள் போக்குவரத்து ஓட்டத்தை பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், பிற சாலை பயனர்களின் பாதுகாப்பையும் அச்சுறுத்துவதாக முகமது கிஃப்லி கூறினார்.
“ஓட்டுநர்கள் தங்கள் சுமைகளை இறக்க அல்லது GPS ஐ அணைக்க அறிவுறுத்தும் ஆபரேட்டரின் அனுமதியை ரத்து செய்ய அல்லது இடைநிறுத்த APAD-க்கு நாங்கள் ஒரு அறிக்கையை சமர்ப்பிப்போம்,” என்று அவர் கம்போங் கசாரில் செயல்பாட்டை ஆய்வு செய்த பின்னர் செய்தியாளர்களிடம் கூறினார்.
ஓட்டுநர்களைப் பொறுத்தவரை, அவர்கள் ஒத்துழைக்க மறுத்தால், இயந்திரங்களை அணைக்க, சுமைகளை இறக்க அல்லது பரிசோதனையிலிருந்து தப்பிக்க முயன்றால் அவர்களின் GDL தொழிற்கல்வி உரிமங்கள் இடைநிறுத்தப்படலாம் என்று அவர் மேலும் சொன்னார்.
