நாட்டில் சாலை விபத்துக்கள் அன்றாட நிகழ்வாக இருப்பதால், அனைத்து மோட்டார் வாகனங்களுக்கும், குறிப்பாக பொது வாகனங்களுக்கும் டாஷ்கேம்களை கட்டாயமாக்குமாறு சாலை பாதுகாப்பு நிபுணர் ஒருவர் அதிகாரிகளை வலியுறுத்தியுள்ளார்.
போலீசாரால் வெளியிடப்பட்ட சமீபத்திய புள்ளிவிவரங்களின்படி, கடந்த ஆண்டு ஜனவரி முதல் செப்டம்பர் வரை 402,626 சாலை விபத்துகள் நடந்துள்ளன.
புத்ரா காயம் தடுப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு ஊக்குவிப்பு ஆராய்ச்சி குழுவின் தலைவர் பல்கலைக்கழக புத்ரா மலேசியா தலைவர் பேராசிரியர் டாக்டர் குழந்தையன் கே.சி. மணி வாகனங்களில் பொருத்துவதற்கு டாஷ்கேம் ஒரு முக்கியமான சாதனம் என்று கூறினார்.
மற்ற பங்குதாரர்களுடன் டாஷ்கேம்களின் பயன்பாட்டை அரசாங்கம் ஊக்குவிக்க வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, சாலை விபத்துகள் சம்பந்தப்பட்ட இழப்பீட்டின் அடிப்படையில் டாஷ்கேம் பதிவுகளிலிருந்து காப்பீட்டுத் துறை பயனடையும். டாஷ்கேம்கள் போலீஸ் மற்றும் இன்சூரன்ஸ் அட்ஜஸ்ட் செய்பவர்களின் விபத்து விசாரணைகளுக்கும் பெரிதும் உதவுகின்றன என்று அவர் கூறினார்.
குறிப்பாக சாட்சிகள் இல்லாத போது, சாலை விபத்து எப்படி ஏற்பட்டது என்பதை டாஷ்கேம்கள் சுட்டிக்காட்டலாம் என்று குழந்தையன் கூறினார். விபத்து வழக்கின் புலனாய்வாளர்களுக்கான துணை ஆனால் முக்கியமான சாதனத்தையும் அவை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன.
வழக்கறிஞர் கோகில வாணி வடிவேலு கூறுகையில், டாஷ்கேம்கள் சிசிடிவி அமைப்பு போன்ற மற்ற எந்த ரெக்கார்டிங் சாதனத்தைப் போன்றது. அதில் இருந்து காட்சிகளை நீதிமன்ற வழக்கில் ஆதாரத்தின் முக்கிய பகுதியாகப் பயன்படுத்தலாம்.
சமீபத்திய Basikal Lajak வழக்கில், குற்றம் சாட்டப்பட்ட சாம் கே டிங், விபத்தில் சிக்கிய மற்றொரு வாகனம் இருப்பதாகக் கூறினார். இருப்பினும், அவரது கூற்றுகளுக்கு ஆதரவாக சிசிடிவி அல்லது டாஷ்கேம் காட்சிகள் எதுவும் இல்லாததால், அது நிராகரிக்கப்பட்டது.
Evidence Act 3ஆவது பிரிவின் கீழ் டாஷ்கேம்களை ஆவண ஆதாரமாக அங்கீகரிக்க முடியும். எனவே, சாலை விபத்துக்களில் அவர்களின் அறிமுகம் நீதிபதி உட்பட நீதிமன்ற நடவடிக்கைகளில் ஈடுபடும் தரப்பினருக்கு நன்மை பயக்கும் என்று அவர் கூறினார்.
